La NASA está invirtiendo 20 millones de dólares en este supersónico 'X-Plane'

Tecnología
201603

La NASA ha adjudicado a Lockheed Martin $ 20 millones para diseñar una nueva serie de aviones supersónicos. Conocido como "bajo en auge" avión de la demostración de vuelo , la NASA espera que estos silenciosos "X-Planes" allanarán el camino para el restablecimiento de los vuelos supersónicos comerciales. Charles Bolden, el administrador de la NASA, anunció la noticia durante un evento en Ronald Reagan Washington National Airport en Virginia ayer.

Bolden invoca el vuelo de Chuck Yeager en el Bell X-1, que rompió la barrera del sonido en 1947. "Ahora estamos continuando el legado que supersónico X-Plane con este premio de diseño preliminar para un avión supersónico más tranquilo con un objetivo hacia los vuelos de pasajeros" dijo Bolden. El diseño para el avión de prueba de Lockheed será aproximadamente la mitad del tamaño de un avión comercial y  "probablemente" será pilotado, según la NASA, lo que deja un cierto margen de autonomía.
La NASA comenzó a solicitar conceptos para aviones supersónicos de prueba el año pasado, con un enfoque específico en los aviones que podrían romper la barrera del sonido sin crear ondas sónicas masivas. La agencia fue en lugar en busca de aviones que producen latidos del corazón,  supersónicos más tranquilos o lo que se refiere a la tecnología como Supersonic silencioso (QueSST). La NASA apunta a la contaminación acústica como una de las barreras que impiden el retorno de los vuelos supersónicos comerciales. De hecho, era tal punto de la discordia con el Concorde que los vuelos supersónicos por tierra están prohibidos en algunas partes del mundo, incluidos los EE.UU. y Europa.

Los $ 20 millones otorgados a Lockheed Martin financiar el trabajo de diseño preliminar en los próximos 17 meses. Durante ese tiempo, el contrato obliga a la empresa para desarrollar un diseño y las especificaciones de la aeronave, que será validado por ensayos en el túnel de viento y simulaciones por ordenador. Después de eso, otra competición contrato se llevará a cabo la construcción de la aeronave. La NASA pretende comenzar los vuelos de prueba alrededor de 2020, siempre y cuando se continúa la financiación.

Otros articulos que te pueden interesar: